中國航天科技集團五院天問一號探測器總設計師孫澤洲: |
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為推動航天事業(yè)發(fā)展不懈努力 |
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問:天問一號火星探測器的研制體現(xiàn)了哪些創(chuàng)新點?
孫澤洲:我國首次火星探測任務,在世界航天史上第一次實現(xiàn)了通過一次發(fā)射,完成火星環(huán)繞、著陸、巡視探測三大任務。這是了不起的創(chuàng)舉,也是中國航天人敢為人先、搶占科技制高點的生動實踐,充分體現(xiàn)了創(chuàng)新精神。
火星探測任務一次實現(xiàn)“繞、著、巡”,將以前月球探測的兩步合并成一步,這樣的方案設計挑戰(zhàn)很大,難度也很大。但我們希望用有限的條件盡可能多地獲得一些成果,在中國航天60多年技術發(fā)展的基礎上,更高效地推動技術進步。
天問一號采用了獨創(chuàng)的“彈道升力式+配平翼”的混合方案進入火星大氣層,復雜程度高,但適應性、魯棒性更好。雖然我們是第一次奔赴火星,但我們采用了新技術,跟當前最先進的技術是同等水平。
未來,航天人將認真貫徹落實習近平總書記重要講話精神,牢記囑托,繼續(xù)銳意創(chuàng)新、勇攀高峰,未來還將通過小行星探測、火星取樣返回、木星系環(huán)繞等航天重大工程的實施,實現(xiàn)技術上的新突破、科學上的新發(fā)現(xiàn),為人類和平利用太空,推動構建人類命運共同體貢獻更多中國智慧、中國方案、中國力量。
問:青年科研人員在此次火星探測任務中發(fā)揮了怎樣的作用?
孫澤洲:航天事業(yè)是神圣、艱辛又充滿挑戰(zhàn)的,也是年輕人成長鍛煉的廣闊平臺,我們站在老一輩航天人的肩膀上,通過不懈努力,才取得了今天的成績。
天問一號團隊是年輕的團隊,35歲以下青年占比60%以上,主任設計師平均年齡不到37歲。在整個航天科技集團,型號總設計師、總指揮隊伍中45歲以下占比超過30%,技術研發(fā)隊伍中45歲以下占比達83%。青年人已經(jīng)成為推動航天事業(yè)發(fā)展的生力軍和中堅力量,航天事業(yè)的迅猛發(fā)展也為青年提供了成長的舞臺。
“祝融號”火星車的“蝴蝶”外形,就是采納了一名年輕工程師的方案。4塊太陽能帆板被設計成了蝴蝶展翅的構型,盡可能地增加了太陽帆板面積。事實證明,這個方案是工程實用和審美兩個維度的一次完美平衡!
《科學新聞》 (科學新聞2022年2月刊 封面)