| 2020 年中國十大科技進展新聞 |
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| 嫦娥五號探測器完成我國首次地外天體采樣返回之旅 科學研究啟動 |
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嫦娥五號著陸器和上升器組合體著陸后全景相機環(huán)拍成像
2020年11月24日4時30分，我國成功發(fā)射探月工程嫦娥五號探測器。
12月1日22時57分，嫦娥五號著陸器和上升器組合體從距離月面約15公里處開始實施動力下降，7500牛變推力發(fā)動機開機，逐步將探測器相對月球速度從約1.7公里/秒降為零。其間，探測器進行快速姿態(tài)調整，逐漸接近月表。此后進行障礙自動檢測，選定著陸點后，開始避障下降和緩速垂直下降，平穩(wěn)著陸于月球正面風暴洋的呂姆克山脈以北地區(qū)。著陸過程中，著陸器配置的降落相機拍攝了著陸區(qū)域影像圖。
此次落月的關鍵在于“平穩(wěn)”二字。嫦娥五號落月時，撞擊月面會形成較大的沖擊，必須設計相應的著陸緩沖系統(tǒng)，吸收著陸的沖擊，保證探測器不翻倒、不陷落，這是落月的技術難題之一。據(jù)介紹，嫦娥五號著陸緩沖機構采用完全自主知識產權的“偏置收攏、自我壓緊”式方案，保證了收攏簡單、展開可靠，解決了著陸緩沖、著陸穩(wěn)定性等多方面的問題。
成功著陸后，著陸器在地面控制下，進行了太陽翼和定向天線展開等狀態(tài)檢查與設置。經(jīng)過約19個小時月面工作，嫦娥五號探測器順利完成月球表面自動采樣，并按預定形式將樣品封裝保存在上升器攜帶的貯存裝置中。
12月3日23時10分，嫦娥五號上升器月面點火，3000牛發(fā)動機工作約6分鐘后，順利將攜帶月壤的上升器送入到預定環(huán)月軌道，成功實現(xiàn)我國首次地外天體起飛。點火起飛后，上升器經(jīng)歷垂直上升、姿態(tài)調整和軌道射入三個階段，進入預定環(huán)月飛行軌道。隨后，上升器與環(huán)月等待的軌返組合體交會對接，將月球樣品轉移到返回器。
12月17日1時59分，嫦娥五號返回器在內蒙古四子王旗成功著陸，標志著我國首次地外天體采樣返回任務圓滿完成。隨后，重達1731克的嫦娥五號樣品移交中國科學院，在位于國家天文臺的“月球樣品實驗室”中存儲、處理和分析，正式開啟月球樣品與科學數(shù)據(jù)的應用和研究。
嫦娥五號探測器在一次任務中，連續(xù)實現(xiàn)中國航天史上首次月面采樣、月面起飛、月球軌道交會對接、帶樣返回等多個重大突破，為中國探月工程“繞、落、回”三步走發(fā)展規(guī)劃畫上了圓滿句號。■
《科學新聞》 (科學新聞2021年2月增刊 聚焦)