如果把大海比作一個(gè)蔚藍(lán)色的舞臺(tái)，科考船就是永葆青春的劇團(tuán)�？茖W(xué)家是這個(gè)舞臺(tái)的主角，船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)、船員、工程技術(shù)人員等也是這個(gè)劇團(tuán)不可或缺的角色，他們通過(guò)默契配合，展現(xiàn)出絕倫的才藝，最終演繹出一幕幕海洋科考的磅礴劇情。
從第一代“金星”號(hào)到第二代“科學(xué)一號(hào)”，再到新一代科考船“科學(xué)”號(hào)，歷經(jīng)70年的風(fēng)吹雨打、潮起潮落，幾代中國(guó)科學(xué)院海洋科考人秉承科學(xué)報(bào)國(guó)之志，懷揣探秘海洋之心，以對(duì)科學(xué)問(wèn)題孜孜以求的態(tài)度，不畏風(fēng)浪不懼險(xiǎn)阻，乘風(fēng)破浪耕海探洋。
起航 從淺海走向大洋
海洋科學(xué)是一門實(shí)驗(yàn)科學(xué)，現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)是最基本的手段，海洋科學(xué)的每一次重大進(jìn)步都離不開(kāi)海洋科學(xué)觀測(cè)的助力。而要進(jìn)行海洋觀測(cè)，自然離不開(kāi)海洋科學(xué)考察船。
海洋科學(xué)考察船是專門從事海洋科學(xué)調(diào)查的船只，是運(yùn)載海洋科學(xué)工作者親臨現(xiàn)場(chǎng)、應(yīng)用專門儀器設(shè)備直接觀察海洋、采集樣品和研究海洋的工具，也是進(jìn)行海洋資源與環(huán)境調(diào)查和科學(xué)探測(cè)的海上流動(dòng)試驗(yàn)平臺(tái)，是人類探索認(rèn)知海洋的基本載體。
1957年，我國(guó)第一艘專業(yè)海洋調(diào)查船——“金星”號(hào)投入使用，進(jìn)行了我國(guó)第一次渤海及北黃海西部海洋綜合調(diào)查。1958年，以中國(guó)科學(xué)院海洋生物研究所（海洋所前身）為骨干力量，組織了首次全國(guó)海洋綜合調(diào)查，曾呈奎任副組長(zhǎng)、毛漢禮任技術(shù)指導(dǎo)組組長(zhǎng)，揭開(kāi)了我國(guó)海洋考察研究嶄新的一頁(yè)。1980年，排水量3324噸的現(xiàn)代化海洋科考船“科學(xué)一號(hào)”下水，在那個(gè)時(shí)代，這艘現(xiàn)代化海洋科考船的下水給我國(guó)海洋科學(xué)考察帶來(lái)了劃時(shí)代的變化。
“科學(xué)一號(hào)”擁有10個(gè)實(shí)驗(yàn)室，可以進(jìn)行地質(zhì)學(xué)、地球物理學(xué)、物理海洋、氣象學(xué)、化學(xué)、生物學(xué)和環(huán)境保護(hù)方面的全面調(diào)查。服役36年，它成為中國(guó)海洋科學(xué)考察的主要船只，航跡覆蓋了渤海、黃海、東海、南海和太平洋，并兩次穿越赤道，總航程超過(guò)60萬(wàn)海里�？蒲腥藛T乘“科學(xué)一號(hào)”在太平洋考察期間發(fā)現(xiàn)了“棉蘭老潛流”，改變了對(duì)太平洋西部邊界流動(dòng)力學(xué)結(jié)構(gòu)的傳統(tǒng)理解。在對(duì)中國(guó)大陸架的考察中，科研人員發(fā)現(xiàn)了中尺度渦“東海冷渦”，推動(dòng)了對(duì)中國(guó)大陸架環(huán)流的研究。“科學(xué)一號(hào)”讓中國(guó)海洋科學(xué)考察從近海走向遠(yuǎn)海。
新世紀(jì)以來(lái)，海洋戰(zhàn)略地位提升，世界各國(guó)均以嶄新姿態(tài)擁抱海洋，全球正進(jìn)入全面開(kāi)發(fā)利用海洋的時(shí)代。黨的十八大報(bào)告中明確提出，“提高海洋資源開(kāi)發(fā)能力，發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)，保護(hù)海洋生態(tài)環(huán)境，堅(jiān)決維護(hù)國(guó)家海洋權(quán)益，建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)。”
在建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)的背景下，為提升我國(guó)海洋科技實(shí)力，2012年9月，國(guó)家重大科技基礎(chǔ)設(shè)施、我國(guó)新一代海洋科學(xué)考察船“科學(xué)”號(hào)正式交付使用。
排水量近5000噸的“科學(xué)”號(hào)配備了多種先進(jìn)探測(cè)調(diào)查設(shè)備，可謂是“大洋移動(dòng)實(shí)驗(yàn)室”。依托“科學(xué)”號(hào)科考船及“發(fā)現(xiàn)”號(hào)ROV，海洋所率先構(gòu)建了國(guó)際一流的深遠(yuǎn)海綜合探測(cè)與研究體系，引領(lǐng)我國(guó)深海探測(cè)研究能力實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展。
近年來(lái)，“科學(xué)”號(hào)先后開(kāi)展了大洋環(huán)流系統(tǒng)與氣候變化，海洋動(dòng)力過(guò)程與災(zāi)害，深海生物、基因資源及生物多樣性，大洋生態(tài)系統(tǒng)與碳循環(huán)，洋中脊與大陸邊緣熱液系統(tǒng)及地球深部過(guò)程，深海海底油氣資源形成機(jī)理等海洋調(diào)查研究，取得了深海環(huán)境資源的系列新認(rèn)知和新突破，真正意義上實(shí)現(xiàn)了我國(guó)從淺海走向深海、從近海挺進(jìn)大洋的強(qiáng)國(guó)夢(mèng)想。
聚合 組建海洋科考集團(tuán)軍
探秘大海的愿望是美好的，但過(guò)程卻充滿了艱辛與曲折。科學(xué)考察船調(diào)查作業(yè)海域遼闊、船舶建設(shè)運(yùn)行費(fèi)昂貴、科考資源有限……種種因素決定了必須要成立一支專業(yè)性強(qiáng)、管理規(guī)范的海洋科考船隊(duì)。
“建設(shè)一支科學(xué)考察船隊(duì)，才能有組織、有計(jì)劃地實(shí)施海洋觀測(cè)，獲取全天候、長(zhǎng)序列、連續(xù)實(shí)時(shí)的觀測(cè)數(shù)據(jù)。這樣才能提供維護(hù)國(guó)家海洋權(quán)益所必需的科學(xué)證據(jù)、國(guó)家安全海洋環(huán)境保障所必須的海洋環(huán)境信息，進(jìn)而維護(hù)國(guó)家權(quán)益，保障國(guó)家安全，開(kāi)發(fā)海洋資源，保護(hù)海洋環(huán)境，推動(dòng)海洋科學(xué)發(fā)展。這具有重要的現(xiàn)實(shí)意義和深遠(yuǎn)的科學(xué)意義。”海洋所海洋科學(xué)考察船運(yùn)行管理中心主任刁新源說(shuō)。
于是，在中科院整體統(tǒng)籌協(xié)調(diào)下，依托海洋所，組建了一支由海洋所、南海海洋所、煙臺(tái)海岸帶所、深�？茖W(xué)與工程所等為主共建的中科院海洋科學(xué)考察船隊(duì)，形成了從河口海岸、近海到深海大洋的全海域科學(xué)考察能力。
該船隊(duì)以海洋科學(xué)考察船為核心平臺(tái)，青島、廣州、三亞（在建）岸基支撐保障平臺(tái)為基本保障基地，由相關(guān)單位聯(lián)動(dòng)的網(wǎng)絡(luò)化管理模式，配套、協(xié)同建設(shè)和管理船舶、裝備、平臺(tái)、觀測(cè)任務(wù)和人才，實(shí)現(xiàn)科考資源“四統(tǒng)一”“三統(tǒng)籌”“雙閉環(huán)”運(yùn)行機(jī)制。經(jīng)過(guò)4年的發(fā)展，該海洋科學(xué)考察船隊(duì)已經(jīng)建設(shè)成為一個(gè)公共大型科技創(chuàng)新平臺(tái)。
目前，中科院海洋科考船隊(duì)共有9艘科考船，船舶排水量從幾十噸到近7000噸不等，調(diào)查海域從近海到大洋，從淺水到深海，可支撐海洋科學(xué)各領(lǐng)域的研究。
有了“金剛鉆”，自然不愁“瓷器活”。
刁新源說(shuō)，過(guò)去的幾年中，在“熱帶西太平洋海洋系統(tǒng)物質(zhì)能量交換及其影響”戰(zhàn)略性先導(dǎo)專項(xiàng)、“熱帶太平洋海洋環(huán)流與暖池的結(jié)構(gòu)特征、變異機(jī)理和氣候效應(yīng)”等973項(xiàng)目、“深海拖曳探測(cè)及水下定位系統(tǒng)工程化技術(shù)研究”863重大項(xiàng)目以及“太平洋低緯度西邊界環(huán)流系統(tǒng)與暖池低頻變異研究”自然科學(xué)基金委重大項(xiàng)目等眾多項(xiàng)目的資助下，科學(xué)考察船隊(duì)采用了“統(tǒng)籌安排，協(xié)同研究”的科考資源統(tǒng)籌協(xié)調(diào)機(jī)制，支撐了中國(guó)科學(xué)院海洋科學(xué)研究，取得了輝煌的成果。
近海環(huán)境演變與生物資源可持續(xù)利用的理論創(chuàng)新與關(guān)鍵技術(shù)的綜合交叉與系統(tǒng)集成、深海環(huán)境與戰(zhàn)略性資源探索的先導(dǎo)性研究、深潛科考作業(yè)裝備和深海礦產(chǎn)資源的探測(cè)與采集系統(tǒng)應(yīng)用……這些成果中，都深深地烙下了中科院海洋科學(xué)考察船隊(duì)的印記。
首次實(shí)現(xiàn)專業(yè)人員的“班組式”作業(yè)，首次組織實(shí)施三地四船、三大河口區(qū)域的同步觀測(cè)任務(wù)……中科院海洋科學(xué)考察船隊(duì)組建以來(lái)，實(shí)現(xiàn)了一次又一次的創(chuàng)新。
協(xié)同 離不開(kāi)精細(xì)化管理
一艘艘科考船駛離港口，奔向未知的大海，除了“硬件”要過(guò)硬，“軟件”也要出類拔萃。
作為公共大型科技創(chuàng)新平臺(tái)，中科院海洋科考船隊(duì)始終圍繞重點(diǎn)布局，以重大產(chǎn)出為導(dǎo)向，與國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略和重大科技任務(wù)相銜接，綜合國(guó)際海洋調(diào)查最新發(fā)展趨勢(shì)及裝備自身使用規(guī)律，以最優(yōu)化的資源配置和譜系化評(píng)估管理為依據(jù)，科學(xué)編制船舶、岸基輔助設(shè)施、重大調(diào)查裝備更新改造等船隊(duì)規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)船隊(duì)的可持續(xù)發(fā)展。
船隊(duì)還從組織模式、資源配置方式、人事制度和評(píng)價(jià)制度等多個(gè)維度入手，形成了一整套規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、符合海洋科學(xué)考察需求和船舶運(yùn)行特點(diǎn)的建設(shè)、運(yùn)行和管理制度體系，在穩(wěn)定經(jīng)費(fèi)支持下，遵循開(kāi)放、規(guī)范、高效的運(yùn)行模式，發(fā)揮一流系統(tǒng)支撐能力，得到我國(guó)乃至國(guó)際海洋科技界的充分認(rèn)可。
目前，依托科學(xué)考察船隊(duì)開(kāi)展研發(fā)的科研人員近600人，其中院士4人，973首席科學(xué)家7人，國(guó)家基金委“杰出青年”9人，國(guó)家基金委創(chuàng)新群體2個(gè)，科技部“中青年科技創(chuàng)新領(lǐng)軍人才”3人。
科研與科考隊(duì)伍實(shí)現(xiàn)深度融合，自然為船隊(duì)建設(shè)提供了人才隊(duì)伍保障。
“未來(lái)，我們將扎實(shí)推進(jìn)以支撐科研為宗旨的科考資源全過(guò)程閉環(huán)管理；不斷探索，建立上下聯(lián)動(dòng)、責(zé)權(quán)利清晰、績(jī)效共擔(dān)的工作機(jī)制，尋求資源績(jī)效的最大化；建設(shè)高水平船舶、裝備運(yùn)維、研發(fā)平臺(tái)；打造人才培養(yǎng)體系，持續(xù)不斷培養(yǎng)高水平的專業(yè)技術(shù)人才；加強(qiáng)與國(guó)際同行的互動(dòng)，形成可持續(xù)發(fā)展能力，成為國(guó)際一流的科學(xué)考察船管理運(yùn)行平臺(tái)。”刁新源說(shuō)。